8日，中国载重耙吸式挖泥船“通浚”号顺利完成海南港口手续，洋浦运力正式成为“中国洋浦港”的港国成员，这意味着“中国洋浦港”的际船国际登记总容量突破700万载重吨，并且与海南省洋浦的舶总航运枢纽建设的目标实现了2025年相关要求。

我国自主研发的达万吨35000立方米舱容级超大型耙吸挖泥船“通浚”轮已经竣工，并将于近日投入运行。中国载重“通浚”轮总长约918米，洋浦运力型宽约38.5米，港国最大排水量达到36903吨，际船自重39575吨。舶总它的达万吨投入使用显著提升了洋浦在航道疏浚、港口建设与海洋工程等领域的中国载重整体服务能力。

《海南自由贸易港建设总体方案》指出应建立更加自由开放航运制度支持海南自贸港发展。洋浦运力自去年开始，港国该港就已推出“中国洋浦港”船籍标志，允许国际船舶在中国注册，并持续增长的登记数量反映了其成功运作。截至目前，“中国洋浦港”已经登记了73艘国际船只，总吨位达到了40.8万吨，并且总运力超过了716.3万载重吨。船只总资产累计也高达23亿人民币以上

近年来，海南省持续致力于营造更优质的营商环境和更优厚的投资环境，该局不断创新管理制度以吸引更多船只入籍，包括推出一系列便利化措施来提升船舶的登记效率和运输能力。这一系列举措吸引了许多高端船舶的入籍，这对于优化洋浦国际航运枢纽的发展布局及提升整体运输能力建设具有重要推动作用。

中国洋浦港将在进一步推进国际船舶登记制度的集成创新发展上有所突破，力求将其建设成为中国最有影响和声誉的国际港口，并作为海南省自由港区运营的重要基础设施提供强大的支持与便利。