长城汽车巴西工厂正式投产:中国汽车出海新里程碑
北京8月18日消息:北京时间2025年8月16日,长城出海程碑长城汽车巴西工厂正式竣工投产。汽车汽车出席此次活动的巴西有巴西总统卢拉、副总统阿尔克明、工厂中国驻巴西大使祝青桥、正式中国巴西劳工部部长以及长城汽车总裁穆峰、投产长城国际总裁史青科和长城汽车巴墨大区总裁张庚申等政要及嘉宾,新里共同见证了这一重要时刻。长城出海程碑

(巴西总统卢拉亲临见证长城汽车巴西工厂竣工并投产 来自厂商的供图,发)
据央视财经报道,巴西巴西是工厂全球第八大汽车市场,其新能源车市场渗透率不到10%。正式中国近期,投产长城汽车宣布其新建的新里智能制造工厂规划年产量为五万辆,这将涵盖整个拉丁美洲地区,长城出海程碑旨在填补这一地区在高端新能源汽车方面的供给缺口。
另一方面,全球汽车产业正在加速转向电动化。中国汽车产业正迎来从“产品出海”向“生态出海”的关键时刻,长城汽车巴西工厂的竣工投产成为一个重要标志,树立起中国汽车高品质走向海外的新标杆。
本地化生态系统建设
长城汽车在巴西的工厂位于圣保罗州的伊拉塞马波利斯,原本是来自戴姆勒集团的工厂。经过长城汽车的智能化和数字化升级改造之后,该工厂聚焦于生产和组装H6系列、长城炮皮卡以及哈弗H9等主力车型。
这座占地1767亩的工厂,在生产能力上具备明显优势。为了适应巴西市场多样的产品需求,该工厂采用了柔性生产线设计,可以实现承载和非承载车型在同一产线生产;同时,生产自动化程度高,配备了全自动化焊装生产线、18台发那科机器人等先进设备,并引入了内外板喷涂机器人及视觉补偿系统等智能工艺。这套组合拳既高效地应对市场需求差异,又在提升生产效率和保障工艺质量的同时,有效降低了作业危险性。

(长城汽车巴西工厂生产线 图片来源于厂商)
巴西工厂位于长城汽车的地缘优势显著地提高了其运营效率。该工厂地处巴西主要汽车制造走廊的核心位置,周围集聚了大量的汽车零部件供应商,形成了成熟的供应链体系和“四小时物流圈”,为整车生产提供了强有力的支持。 作为长城汽车海外三大全工艺整车制造中心之一,此工厂的战略意义尤为突出:它不仅承担着辐射拉丁美洲市场的重任,还成为了连接欧洲、亚洲、东南亚和拉丁美洲市场的重要节点。
在产业布局方面,长城汽车始终秉持“中国标准输出”与“本地化创新”的结合原则。这一理念在公司的技术路线中尤为显著。围绕“油电协同”战略,公司同时布局了混合动力、纯电动汽车和氢能三大技术路线:哈弗H6 HEV通过低油耗直接挑战日本车厂商的竞争;欧拉好猫右舵版专注于开拓当地新能源市场。此外,鉴于巴西79.1%的灵活燃料需求,长城汽车特别开发了“乙醇插电混动系统”,这被视为技术上的重大突破,并已纳入当地的新能源技术标准草案,表明长城汽车已从“技术跟随者”晋升为“规则制定者”。
事实上,在过去十多年中,中国品牌汽车已经在巴西市场取得了稳固的立足点。最近几年里,由于产品结构的变化以及关税政策的调整,新能源汽车的本地化生产成为了战略的重点领域。
长城汽车通过深化本地产业链布局,专注于电动化与智能化领域的发展,致力于打造本地科技型企业,目标直指巴西新能源汽车领导品牌。目前,其研、产、供、销、服等全链条的全面出口已使其实现了从“产品出海”到“生态出海”的转变。
巴西工厂竣工投产进一步推动长城汽车“国际新四化”战略落地:通过本地产能建设强化根基,利用本土化经营融入市场,借助品牌跨文化跨越障碍,以供应链安全提升抵御风险能力。在此框架下,长城汽车构建起涵盖全品类、全动力及全档次的产品矩阵布局全球化市场,这也是其践行“生态出海”的核心理念。
品牌的长期主义与价值提升策略
长城汽车在巴西已经建立了稳固的市场基础:自进入当地市场以来,其销量持续上升,在三年内年销量达到了2.9万辆;2025年上半年更是以销售了1.57万辆的成绩实现了同比增长19.8%,高出行业平均值17个百分点。这些成绩彰显了长城汽车在巴西市场的强劲渗透力。
这份成绩背后,得益于卓越的产品质量和深度本土化的运营策略的双重支持。目前,长城汽车已经在巴西的核心城市建立了覆盖广泛的销售网络。哈弗H6混动版、长城炮和哈弗H9等车型因为精准定位深受当地消费者欢迎,并形成了稳定的市场影响力。

(长城汽车巴西一号门店 厂家提供 图片来源:发)
值得一提的是,长城汽车在巴西的市场口碑正超越奔驰和丰田等国际品牌。社交媒体上的用户对它赞不绝口:“哈弗 H6 混动版续航能力非常突出”、“在同价位中配置更优越”。这些评价充分体现了长城汽车的产品硬实力。通过仪式感交车和服务快速响应,长城汽车进一步打上了“可靠、贴心”的情感标签,逐步改变了当地消费者对中国的品牌认知偏见,实现了从产品认可到品牌的深层次认同跨越。
与此同时,长城汽车在稳固市场份额的基础上,其品牌形象在巴西也在不断提升。
在经营方面,该公司坚决抵制“零利润卖车”的恶性竞争,并始终以合规经营为保障来维持当地渠道体系的稳定性。这赢得了广大经销商和供应商的信任。
在文化层面上,企业可以通过赞助社区足球赛、开设中文学习班以及参与文化活动等方式,实践“全球化归根结底是为了人与人之间的交流”这一理念。这样可以更深入地融入当地的社会结构中。
产业方面,巴西工厂的投产不仅创造了大量的就业机会,还激发了周边产业链的动力,成为了中巴经济贸易关系中的关键联系纽带。
这些举措明确展示了长城汽车在全球市场的品牌形象正在增强社会责任意识。
中巴合作的典范以及“中国智造”的全球认可
中国与巴基斯坦的合作深入且紧密,并通过“中国智造”在全球范围内引起了强烈反响,这一情况在长城汽车的海外布局中有清晰体现。
长城汽车秉持“合规经营+长期主义”的发展理念,这一理念与巴西追求绿色发展的目标高度契合,因此被纳入当地“绿色工业计划”重点项目。董事长魏建军多次与巴西总统卢拉及副总统阿尔克明会谈,不仅为品牌增添了权威性,还让巴西民众切实感受到长城作为“中巴合作典范”的社会价值,并为双方深度合作奠定了民意基础。
在此背景下,长城汽车巴西工厂的竣工具有重要意义:它标志着中国汽车产业从“规模扩张”阶段迈向“价值提升”的新阶段。更重要的是,这个工厂展现出生态出海、技术引领和合作共赢三大特征,清晰定义了高质量出海的新标准,并为中国制造业全球化提供了可借鉴的范本。

长城汽车巴西工厂 图片来源于厂商,发布
着眼未来,长城汽车将以巴西工厂为战略支点,持续推进“研产供销服 一体化”的出海模式,加快拓展拉美市场;同时,借助拉美的辐射效应,进一步优化全球市场布局。这一战略的深化不仅会推动长城汽车自身的全球化进程,还将带动中国汽车品牌共同向高价值国际市场迈进,“中国智造”将在此过程中展现更强竞争力,在世界舞台上释放更大力量。
长城汽车巴西工厂的成功投产绝不仅仅是单一项目的启动。它是中国汽车行业迈向全球化的重大突破,标志着中国汽车产业链与巴西亚洲汽车市场的深度融合。这一举措不仅提升了“中国智造”的国际声誉,并在推动开放包容的全球汽车产业新生态构建中扮演着重要角色,在这个进程中写下了一笔浓墨重彩的历史篇章。