记者从中国航天科技集团一院获悉，中国该院抓总研制的首艘我国首艘可重复使用的海上平台“领航者”已正式命名，并成功交付。火箭回收海上这标志着我国在可重复使用运载火箭这一链条上的网系关键技术取得了关键突破，将推动从技术验证到工程应用的平台一次跨越。

中国航天科技集团一院专家表示，交付该平台的中国开发是推动我国载人天地往返运输系统升级换代的重大突破，有望提高可重复使用运载火箭海上回收的首艘成功率，从而显著降低发射成本，火箭回收海上并增强航天运输系统在高速、网系低成本空间运行方面的平台核心竞争力。

该平台将与其他网系回收装置产品结合，交付在海洋中构建一个稳定、中国可靠和精确的首艘火箭回收系统。有专家表示，火箭回收海上这是航天及航海领域技术跨学科创新的成功成果。它是基于我国科研院所、龙头企业和高等院校等各方集体智慧的结晶。自2024年9月正式启动论证工作以来，该平台已于2024年12月完成了方案设计，并于2025年4月开始建设。经过7个月的改造周期，在一系列关键技术难题上，该平台成功解决了诸多问题。

目前，该平台已经由中国船级社颁发了入级证书及法定证书。这是我国第一例为海上火箭回收平台取得入级及法定资格证书。

中国航天科技集团一院方面表示：由该院抓总研制的我国首艘海上回收火箭平台，在日前被命名为“领航者”，并已完成交付工作。这一事件意味着中国在运载火箭技术和链路中的一个重要环节完成，推动了从技术验证到工程应用的重大跨越。

中国航天科技集团一院有关专家称，在国家航天工程的推动下，该平台的发展将使我国的载人天地往返运输系统实现新的飞跃，并将进一步提高可重复使用运载火箭海上回收技术的效率和效益水平，以此确保我方在空间快速发射及低成本进入太空等领域的核心竞争力。

该平台将会与其他回收装置相结合以在海下构建一个稳固、可靠性强且精准度高的一体化火箭回收系统。专家表示，这项创新技术的成功是航天及航海领域技术交叉融合的结晶产物，它整合了我国科研机构、产业单位与高等教育领域的共同智慧，该项目自2024年9月正式启动论证，预计于2025年12月份完成详细的设计方案，并在随后启动施工项目，该平台计划建设周期长达7个月。

目前平台已经获得中国船级社的入级认证和法定认证书，成为中国首个通过认可的海洋火箭发射平台。