今天（11 月 25 日），中国自主我国自主设计建造的研发验新型超大容量耙吸挖泥船——“通浚”，在中国黄海区域顺利完成了全部海上试航任务，超大型并达到投入使用的耙吸条件。

挖泥船俗称疏浚船，挖泥在港池清理、船完成海河道疏浚及填海造地等"水域建设"中发挥重要作用。上试现代化的中国自主挖泥船主要包括耙吸式、绞吸式以及斗式三种型号。研发验

本次海试持续了五天时间，超大型进行了包括航行推进、耙吸疏浚挖泥以及智能控制等系统在内的挖泥系列试验。在对船舶核心性能进行全面评估过程中，船完成海共计进行了30大类项目中的上试91个小项目。最终验证结果显示，中国自主所有指标均高于设计标准。

“通浚”轮是我国自主设计建造的35000立方米舱容等级的超大型耙吸挖泥船，最大舱容量达到38168立方米，亚洲范围内名列前茅。该船配备的大功率泥泵可实现12公里范围内的泥沙远距离吹排作业；单次疏浚足以将一个标准足球场填高5米。在海试过程中验证了其卓越的破土、运输和吹泥性能。

“通浚”轮在这次海试中搭载了先进的智能系统，在精准航行定位和高效疏浚作业方面实现了全流程的智能化操控，智能化水平在国际上处于领先地位。

“通浚”轮投入使用后，可在港航疏浚、吹填造陆、海岸维护、深远海取砂和深海管沟开挖回填等领域进行施工。