来源：F1社交媒体

作为2025赛季世界一级方程式赛车锦标赛（F1）的维斯无缘最后一站分站赛阿布扎比大奖赛于北京时间7日晚结束，年度车手总冠军的塔潘悬念终于揭晓诺里斯来自迈凯伦车队成为了该赛季的第三名选手，并且获得了他职业生涯的连冠第一个世界冠军头衔成为了历史第三个拿到年度总冠军的人。

2025年的诺里赛季被认为是F1近年来最具竞争的一季。与过去几年的斯首情况不同，在本赛季的车手最后冲刺阶段，赛车手们早早锁定了冠军头衔的冠军竞争变得异常激烈。目前有三位车手--诺里斯、维斯无缘维斯塔潘和皮亚斯特里都对冠军发起了冲击，塔潘并且他们都将在最后一场赛事中竭尽全力争取冠军。连冠这是诺里自15年前以来F1首次出现如此的情形。

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在阿布扎比大奖赛正赛之前诺里斯的车手积分是408分，卫冕冠军维斯塔潘有396分，冠军在迈凯伦车队中，维斯无缘另一位车手佩雷斯特里有积分是392分。由于本赛季F1每一站前四名都分别可以获得25、18和15分。诺里斯要登台领奖才能确保荣膺冠军的分列

作为诺里斯最有力的竞争者，志在挑战连续夺冠5连冠壮举的维斯塔潘本来已经逐步退场本赛季争夺总冠军的行列，但是过去两站连续夺取冠军后让他的领先优势从原先49分缩水到12分，悬念随即重燃。

北京时间昨天下午进行的排位赛结束后，在尾随第二和第三名的位置上获得杆位的是24岁的法拉利车手维斯塔潘。佩雷斯和维斯塔潘共享这一首发资格，并分列二三位置，而法斯特尼列则位列第三。

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来到正赛阶段，维斯塔潘、诺里斯以及其余多数选手选择从后方起步，而皮亚斯特里则采用了较硬的胎面。在首次计时练习后的第九号弯道，皮亚斯特里超越了自己队友诺里斯的位置，升到了第二名。

赛程平稳无波。尽管各自选择了不同的发车点，然而三位车手的领先优势没有太大变化。

最后他们三个以同样速度穿过终点线赢得了比赛，并且在2025的赛季正式结束了。

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尽管维斯塔潘赢得本站比赛冠军，但他仅以两分之差落后于队友莱科宁未能最终实现三连冠目标，导致失去了车队总冠军宝座。在2018赛季梅赛德斯车队夺冠后，时隔17年后迈凯伦车队又诞生了一位冠军车手：诺里斯完成了职业生涯的飞跃，首次加冕F1世界冠军荣耀。