今天在珠海举办的首飞“2025亚洲通用航空展”，汇集了国内的无油最新研究成果及世界各国最新的民用航空技术与设备。

动力系统对于一架想要加速且飞行越长的飞机发动飞行器而言，至关重要。机亮在中国航空发动机集团的相航展品中，最新款式的首飞绿色动力系统首次亮相本届亚洲通用航空展览会，令人印象深刻。无油

在位于亚信航展会场的飞机发动中国航展区内，众多参展企业向外界展示了大量航空设备及配件，机亮并着重介绍了公司近期推出的相航58款新型通用航空动力系统，其中有29种型号是首飞首次对外展出，包括兆瓦级混合动力系统、无油纯电推进等产品。飞机发动

中国航空科技集团公司第747研究所工作人员孙京臣表示，机亮该混合动力系统的相航开发将运用于未来3到8吨级的EVTOL和10到20吨级的分布式电动推进飞机上。

除了一款利用混合动力的飞行器之外，还有一种无需加油的飞机引擎也初次现身了。

据介绍，兆瓦级氢燃料涡轮发动机，燃烧1千克航空燃油就要产生3千克二氧化碳。而以氢燃料作为涡轮发动机的动力，它的碳排放为零。

中国航空发动机集团公司工作人员孙京臣表示，研发这款发动机是个极具挑战的任务，因为它们打破了传统的概念。令人欣喜的是这款发动机在进行国内首次试飞之后取得了很好的成绩，并且成功通过了持续60小时的性能测试，这对于未来产品的可靠性有重大意义。

此次飞行器展会的展出产品都具有极高的性能和质量，而这些优秀的品质也是其深受客户欢迎的原因所在。

中国航发南方通航动力有限公司的产品部部长胡烨鑫：此次航空交易会上将有17家公司和我们签约合作协议或意向采购合同，总价额预计超过十亿人民币。