铁路成为主力力量，年秋民航购票变得普遍，季新服务质量与保障有所提升

2025年秋季新兵运输任务进展顺利。兵运

扬帆起航抒壮志，输进强军报国正当时。展顺当前，年秋2025年秋季新兵运输工作正在稳步推进。季新自9月中旬开始，兵运来自全国各地的输进新兵，带着亲友的展顺嘱托和期待，陆续从家乡启程，年秋奔赴大江南北的季新各个军营。记者从联勤保障部队某综合协调中心了解到，兵运随着国家综合立体交通网络快速发展，输进新兵入营在途时间显著缩短。展顺 今年秋季的新兵运输工作中，无中转换乘的铁路运输人数与直飞航空运输的人数占比超过50%，一次中转内送达的铁路运输人数达到了95%。24小时以内送达的新兵人数超过了80%。高铁运输占比创新高、民航购票模式广泛普及、服务保障体系全面提升等特点日益明显。

在铁路运输方面，高铁、动车以及城际列车成为新兵输送的主要工具，占比达85%。特别是在长三角、珠三角和京津冀等交通发达地区，高铁的运输比例较2024年提升了近10个百分点，确保新兵无需中转即可直达部队驻地。联勤保障部队的运输机构优先选择直达专列来满足符合条件的线路需求；对于没有直达线路的情况或者新兵人数达到一定数量时，则会协调增开班次，以最大限度压缩新兵入营途中的时间。针对9月中旬以来四川大部分地区以及重庆北部区域发生的强降雨天气，相关部门及时启动应急预案，调整车次发运计划，妥善应对因天气原因导致的部分车次停开等问题。

在民航运输方面。随着国家机场建设的快速发展，大部分城市间已经开通了商业航线，因此，民航航班成为运送新兵的重要方式之一。为遵循节俭高效经济的原则，相关部门对计划进行了优化，并编制及申报，科学调整组织模式。现在，新兵航空运输全部采用航班购票的方式执行，这种方式既方便快捷，又能有效地节约成本。

服务保障方面。智能化信息化手段为新兵运输精准化管理提供助力并提升效率。军队各级运输投送机构与军地合作推出多项创新举措，在此基础上运用智能监控系统和灾害预警平台实时掌握新兵运输情况。一旦出现延误或突发情况，能够迅速启动应急预案，确保新兵途中不会滞留。 全国多个机场和铁路站点为新兵开辟了绿色通道，并设立了专属候车（机）区，专人进行引导。此外，各地还推出了多项务实举措来支持新兵运输工作。在北京、辽宁沈阳等地，积极协调公共交通等运力资源，以缩短新兵中转等待时间；重庆等军供站则准备“拥军礼包”和热食供应，并与医疗团队随行提供保障服务；广西南宁等地组织了特色欢送活动，营造了浓厚的拥军氛围。

据了解，今年秋季的新兵运输工作即将告一段落。一系列新的变化和亮点提升了广大新兵的荣誉感。在接受采访时表示，新兵们一致认为要把党和人民的关怀转化为训练的动力，在军队中贡献自己的力量，并报效国家。